Основните ремонти на даден автомобил в нашите условия трябва да се извършват средно на 4-5 години, а автомобилният парк се подновява на всеки 10-12 години. От тук, следва че намиращите се в експлоатация автомобили могат да бъдат средство за възпроизводство на автомобилния парк, чрез своевременно отстраняване на възникнали неизправности и възстановяване на работоспособността им. Ясно е, че ако се запазва количественият състав на автопарка, без да се прилага основен ремонт, било то по двигател, скоростна кутия, ходова част и пр. ще се наложат още по-големи капиталовложения за закупуване на автомобили. Вижте тук защо ви е нужна GPS навигация в автомобила.
Работата на служители и работници в автосервизи и останалите лица заети в сферата на авторемонтното производство е обществено необходим и производителен. Затова са и все повечето нови изисквания за екологичност на автомобилите и изисквания съобразно годината на производство.
Наред с износване по време на транспортния процес моторните превозни средства са подложени и на физическо изхабяване вследствие неупотреба. Такова се предизвиква в резултат атмосферните влияния, в резултат на които протичат физико-химични процеси. Наред с това понякога автомобилите, които не се движат се вземат дефицитни агрегати, възли и детайли, което още повече влошава техническото им състояние.
В такива случаи привеждане на моторното превозно средство в годност и изправност за по-нататъшна експлоатация е невъзможно, а тогава се налага и преждевременно бракуване (отчисляване на автомобила).